در دو پست قبل شاسی کشی یا آهن کشی در نصب درب کرکره ای بعد از اتصال صفحه پلیت ها تمام کردیم.از یک طرف درام به یاتاقان (اندگپ) یا بلبرینگ و از یک طرف دیگه به موتور وصل می شود.برای نصب موتور کرکره توبولار آن را سمت موتور کرکره وارد محفظه درام می کنیم، یک جای پیچ روی کلگی موتور قرار دارد، از محل سوراخ پیچ تا ابتدای لوله درام را اندازه زده و سپس سوراخ می کنیم، بعد از آن موتور را وارد درام کرده و پیچ را می بندیم.حال موتور و درام باهم درگیر هستند و در صورت چرخش موتور، درام هم با آن می چرخد.در طرف دیگر درام، اندگپ قرار دارد.اندگپ شامل یک شفت و دو عدد پولکی است که یک طرف آن شفت بلبرینگ یا یاتاقان قرار میگیرد و طرف دیگر را به پولکی به وسیله جوش متصل میکنیم.در شفت یک پولک به صورت آزاد وجود دارد که پولکی انتهایی را به سر شفت جوش دادیم و وارد درام کردیم و پولکی درام را به لبه درام جوش می دهیم.شفت داخل لوله با این کار حرکت آزاد دارد که می توان برای تنظیم فاصله درام تا صفحه پلیت ها و ریگلاژ درام استفاده کرد.حال باید درام را به صفحه پلیت هل وصل کنیم.بعد از اتصال موتور را در جای خود تعبیه کرده و درام و پلیت ها آماده هستند.